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多数传动悬挂链条在使用中是暴露的,容易积聚灰尘、泥沙及油垢,需要经常清洗。清洗时可不拆卸链条,也可拆下链条彻底清洗。彻底清洗就是将悬挂链条拆下后放在清洗剂(汽油或煤油)中浸泡部分时间后,用毛刷逐节刷洗。清洁后将链条浸在70~80℃润滑油中,使其充油后再安装使用。
使用中的链条,若摩擦表面呈棕色或暗褐色时,一般是供油不足,应及时加注润滑油。悬挂链条润滑的好坏,将直接影响悬挂链条的使用寿命。润滑链条最好使用悬挂链条专用润滑油或30号、40号机械油,也可用SAE90齿轮油代替。必须使用粘度大些的油,如果粘度太小,车辆在行驶时润滑油会飞溅到车体各部位,影响车的美观,搞脏自己的裤脚,而且润滑的效果也不好。
更换东莞链条生产时应注意悬挂链条出厂时有两种包装形式:一种是蜡封的,另一种是经过预润滑的。所谓预润滑是指链条在出厂前浸过润滑油。上述两项工艺主要是为了防锈,便于储存。后者打开包装后便可以直接安装使用,前者则应先去蜡,并用柴油清洗干净后重新浸油。
东莞链条生产注润滑油时,不仅要把油注在悬挂链条表面,更应让油浸到枢轴与内、外链板间的缝隙中去,这样才能达到润滑目的。注油后,用干布将多余油滴擦掉。对链条清洗和注油时,必须先关掉发动机,否则有手指被绞进悬挂链条链轮的危险,造成不必要的伤害。
再有,安装悬挂链条时,其松边应有一个合适的初垂度。初垂度约为悬挂链条链轮中心距的1%~2%.并使前、后轮轴和后悬挂轴处在一条直线上,这时链条正好处于理论最长值。调整链条时,要满足悬挂链条在三轴一线位置时的正常张度。若链条过紧,会导致传动不畅,加大功率消耗,加速悬挂链条和链轮的磨损,也容易使悬挂链条绷断,甚至发生事故。链条过松,行驶时会发出异常响声,震动加大,并有掉链条的危险。
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