东莞链条生产的链条产品该如何在激烈市场竞争中发展和提高,随着市场需求的变化，链条产品系列呈现了多元化趋势，在普通型，加重型的基础上，派生出一系列轻窄型产品，变异出带O形密封圈自润滑的系列产品以及弹簧滚子、金属与橡胶混装滚子的低噪声系列产品；

　　链条节距除向大、小节距两端延伸外，还在小节距范围内插入了新的节距，使小节距分布更密，更适用于不同工况的传动，呈现了“个性化”特征；在尺寸相同的条件下，派生出一系列不同疲劳强度、不同拉伸强度，甚至不同磨损性能的变异产品；在服役工况产品，出现了耐高温、耐腐蚀、耐粉尘、耐强力磨损以及适于输送各种物料结构型式的产品；在材料应用方面，除黑色金属材料（包括不锈钢材料）外，非金属材料的应用亦日渐广泛如工程塑料、橡胶，还有复合材料等；在啮合机制上，打破了非共轭传动一统天下，准共轭传动和共轭传动的新型链条啮合原理及其设计方法的研究已基本实现产业化需求。

　　对于高速链传动噪声的重要性，行业内已早有认识，但相应的研究与测试工作一直没有进展，东莞链条生产究其原因，首先是行业内没有相关的标准和检验规范，而要想提出链传动噪声的评价指标和测试方法，没有坚实的前期研究基础作为支撑也是很难实现的；其次，科学的噪声测试环境和测试条件也限制了这方面工作的开展。当前，已有不少链条产品，如：汽车发动机正时链、机油泵链、变速箱传动链、摩托车发动机正时链等已逐渐引入了噪声评价指标，从而拉动了行业对这一市场需求技术策略的产生。应该指出，噪声的测试与研究不能仅限于链传动系统的瞬时噪声值，而是应该对链传动系统的瞬态信号或非稳态信息的噪声频谱进行实时分析，研究其噪声的频率一时间的动态特性，寻求产生噪声的根源和降低噪声的措施，从而在此基础上提出相关的评价标准和检验规范，而这一研究工作首先由高速套筒滚子链传动和高速齿形链传动起步，将具有重要的指导意义。

　　另外，在链传动啮合机理上应开展务实的基础技术研究，如对目前国际上应用在高精机械传动上的Hy-Vo的链条以及派生出的Hy-Vo啮合链，（在同一掛链条中既能实现外接触又可内接触）、Hy-Vo多节距摆销链（在同一掛链条中有两种节距尺寸）等新型链条的啮合原理及其设计方法。

新产品的开发，机械各行各业，除采用共用装备和加工手段外，东莞链条生产一般都有本行业的专业用装备和加工手段，研发、制造、使用高精度、高效率的专用设备是链条行业提升整体技术质量水平的重要课题之一。

　　走“产学研”之路，研发数控高精度卷管机（卷制零件的尺寸精度不低于IT8，形状公差等级10-11级，位置公差等级7-8级），数控高精度销轴切断机（长度尺寸精度不大于IT10，形状公差等级8级，位置公差等级7-8级），多工位高精度滚子冷挤机，高精度多功能高速链条装配自动线（应具有整机传动精度高、定位准确、刚性好，采用机械手夹持送件、内孔定位、钢球挤孔等技术，集组装、铆头、予拉跑合检测、拆节等功能），高效自动链板整列机，高效自动销轴、套筒、滚子分选机等。

　　在抛光工序上要开展电化学光饰的研究，推广应用振动抛光机械和行星抛光机，推广应用环保型除污、光亮、去毛刺、清洗、烘干自动生产线，逐步改善目前滚筒光饰的作业环境。

　　链条产品的模具和其技术发展的重点，应该根据需要量大、技术含量高、代表发展方向，同时还必须是目前已有一定基础，是有条件，有可能经过努力发展起来的。为此，发展前景，可以从下面几个方面考虑。 （1）精密模具：多工位级进模和精冲模代表了冲模高新技术的主要发展方向，这类模具精度要求和寿命要求极高。这种模具在链条行业主要为制造汽车发动机用正时链、凸轮轴链、平衡轴链、机油泵链，自动变速器链，分动器链以及其它精密机械用高精度链条等使用。一般多工位级进模，行业内中大型企业已有所使用，但大部分企业在精度和寿命上仍有一定差距。而对高精度多功能多工位级进模和精冲模，目前还没有很好的研发，今后发展趋势是研发链板和附件多工位多功能硬质合金高速级进模和多工位复合精冲级进模。

东莞链条生产快速经济模具和组合模具。链条产品据称有2万余种，结构型式呈多元化、个性化，有的产品批量小，供货周期短，尤其是各行各业使用的输送连更是如此。这样对生产技术管理提出了新的课题，如何适应市场，构建一种稳定的快节奏的生产方式，保持在激烈市场竞争中发展和提高。我们认为开发应用经济模具和组合模具的前景最佳。经济模具有薄板模具、钢带模具、聚氨酯橡胶模具、锌基合金模具等。组合模具如多元组合式冲模、分解式组合冲模、积木式组合模等。上述冲模具有生产周期短、成本低、适用性强等特点。

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